Можно ли лететь на самолете с грыжей

Авторская колонка невропатолога, вертебролога и мануального терапевта Дмитрия Сухарева:

– За годы работы мне приходилось лечить людей как после, так и во время перелетов, прямо на борту самолета… Приступы головной боли, головокружения, гипертонические кризы, мышечные спазмы и боли в различных отделах позвоночника, вплоть до невозможности подняться из авиакресла. В прошлом году я летал к родителям в Германию. Так вышло, что стыковки рейсов были не совсем удобные, к тому же еще и до конечного пункта пришлось добираться поездом. На вторые сутки пути, глядя на окружающих меня таких же пассажиров, рвущихся в различные точки земного шара, я подумал о том, насколько важно организовать свое путешествие правильно и как мало людей это делают. Так сформировались несколько простых советов для сохранения здоровья в путешествиях. Вам необходимы всего пять вещей.

Подушка-воротник, чтобы не уехать в реанимацию

Это обязательный атрибут. Что же дает подушка-воротник? В первую очередь правильную и надежную фиксацию шейного отдела позвоночника в тот момент, когда вы начинаете засыпать, а мышцы, удерживающие вашу голову, начинают расслабляться. Усиливает этот процесс хорошая подушка, создавая небольшую тягу по оси позвоночника. Объясню, почему это важно: в расслабленных мышцах нормально функционируют кровеносные сосуды, питающие головной мозг, особенно это касается венозного оттока. Если мышцы не расслабятся, то не будет глубокого сна с нормальной сменой фаз – а это как раз то условие, которое дает возможность отдохнуть за короткое время.

И это еще не все «радости» сна без подушки! Что происходит, когда вы всё-таки заснули без подушки? Помните, что голова действительно большая и тяжелая, поэтому под воздействием гравитации она падает в различные неудобные положения, что чревато смещениями шейных позвонков, компрессией позвоночных суставов и позвоночной артерии и другими проблемами.
Если вы регулярно ходили в спортзал и правильно тренировали мышцы плечевого пояса, если они подкачаны и находятся в тонусе, то вы просто не выспитесь. В особо грустных случаях, когда мышечный корсет шеи слабый, а пассажир еще усугубил свое расслабление приличной порцией алкоголя (либо имеет заболевания сосудов), он может получить ишемический инсульт головного мозга. Таких пассажиров увозят в реанимацию.

Как выбрать правильную подушку? Если вы перемещаетесь в собственном авто, то неплохо держать несколько разных пенополиуретановых или поролоновых подушечек в салоне. Их преимущества – хорошая упругость, возможность корректировать высоту и изгиб (у некоторых моделей), их жесткость остается постоянной при смене давления воздуха. Минуса у них два – вес и объем, поэтому они не подходят для самолета. С точки зрения экономии веса и пространства, однозначно, подушка должна быть надувной.

Подушку подобрать достаточно просто: надутая, она должна плотно охватывать шею, но не сдавливать ее. При этом она должна быть достаточно высокой для вашей шеи, чтобы удерживать голову. Обязательно попробуйте несколько вариантов, подходящих именно вам. Подушка должна еле ощущаться на шее, слегка ее обхватывая. Как любимая женщина.
И помните про сброс давления в салоне самолета: подушку лучше надувать на высоте. Если сделать это на земле, то наверху ее раздует и она станет «железной».

Да, и обычные подушки не альтернатива, потому что не подходят для использования в положении сидя и не фиксируют шеи.

Одежда. Зачем вы все сдавили?

Какой должна быть одежда для авиаперелетов? Однозначно удобная, не стесняющая ваших движений. Тянущиеся и немнущиеся материалы приветствуются. Натуральные ткани – также. Вам должно быть не жарко и не холодно, соответственно, у вас должна быть одежда-трансформер: легко снимать — легко надевать. На дальние расстояния с пересадками возьмите сменную футболку или рубашку: помыться особо негде, но обтереться в туалете влажными салфетками, сбрызнуться дезодорантом, переодеться в свежее белье и лететь бодро дальше — милое дело.

Отдельный разговор — о модном сейчас компрессионном белье. Кто-то придумал, что оно показано абсолютно всем и просто необходимо для авиаперелетов. В специализированных магазинах компрессионного белья так и говорят: «Мне нужны колготки, чтобы лететь в командировку».

Давайте сразу проговорим, что речь идет о лечебном белье, ношение которого может назначать только врач-флеболог. Это делается при варикозе, тромбофлебите вен нижних конечностей, иногда – при геморрое, некоторых онкологических, сосудистых и женских патологиях.

Я уж не говорю о том, что надевать компрессионное белье рекомендовано в горизонтальном положении, после того как полежал с поднятыми ногами. Вы сможете сделать это в аэропорту или планируете надеть колготки дома? Но тогда и снять вы их сможете, только когда доберетесь до цели. А если перелет с несколькими пересадками и путь занимает больше суток, то ваши ноги слишком долго будут находиться в жесткой компрессии. Надевать в полет такое белье только потому, что какая-то блогерша в «Инстаграме» рассказала, как она летела в Таиланд в компрессионных колготках некой классной фирмы, весьма легкомысленно. Продажа этого белья, весьма дорогостоящего, является доходным бизнесом. Поэтому сходите сначала к докторам.

И последнее на эту тему: если на вас тугой пояс или ремень – снимите его или максимально расслабьте. Та самая нижняя полая вена, тонус которой мы активно поддерживаем во время полета, будет очень благодарна.

Носки. Не надо стесняться

Красота — это прекрасно. Изящные ножки в туфельках на высоких каблуках радуют мужской взгляд, но в аэропорту им не место. Любая обувь на каблуках, платформах и прочих неустойчивых видах подошвы не подходит. Шнуровка вокруг щиколоток, сложные виды застежек – не вариант. Чем проще и быстрее вы сможете обуться и разуться в салоне самолета, тем лучше, потому что летать рекомендовано босиком, чтобы делать гимнастику голеностопных суставов. Некоторые авиакомпании даже выдают пассажирам одноразовые носки, чтобы путешествие было максимально комфортным. Не сложно захватить и собственные чистые носки с мягкой манжетой. Веса ручной клади они не добавят, а вот удобства – однозначно.

Движение – жизнь…

Даже когда вы двигаетесь относительно поверхности Земли в самолете, летящем со скоростью под тысячу километров в час, нужно двигаться и относительно этого самого самолета. Оптимальный вариант – раз в час. Как это выглядит? Потянулись всем телом, повращали стопами и ладонями, понапрягали икроножные мышцы, покрутили шеей и прошлись по салону. В хвостовой части крупных лайнеров можно делать даже функциональные тренировки, но будет достаточно нескольких приседаний, чтобы разогнать венозный застой по нижней полой вене. Помним, что застой там приводит к очень неприятным заболеваниям. Включение всех мышц ног даст приличное ускорение кровотока, что в большей степени компенсирует отсутствие неудобного компрессионного белья.

…и вода — тоже жизнь

Народ привык вливать в себя перед посадкой в самолет всё, что может гореть. Но мы же сейчас говорим о здоровье. Да, я знаю про аэрофобию и людей, которые без рюмки коньяка не могут даже подняться на борт. Но зачем думать о том, что на высоте 10 км, при температуре за бортом -68 градусов по Цельсию, обшивку самолета можно проткнуть зонтиком? Если совсем дико и страшно, то одна рюмка – это максимум. Алкоголь в салоне самолета, в условиях резких перепадов давления, пересушенного кондиционерами воздуха (20–30% влажность), действует примерно в три раза сильнее, чем на земле, и с таким же троекратным похмельем. Вам это надо?

Очень рекомендую: забудьте о стимуляторах. Пусть «Рэд Бул» и прочие энергетики окрыляют вас только на земле. Можно фантазировать на тему морса или травяного чая, но нет ничего нужнее вам в воздухе, чем самая обычная вода. Она должна быть без газа, так как очень быстро меняется давление воздуха и реакция вашего желудка ничем не отличается от реакции желудка аквалангиста, который быстро всплывает с большой глубины.

Сколько нужно пить? Много! Стакан в час. Этим вы решите большое количество возможных проблем, связанных с реологией крови, застойными процессами в органах, увлажнением легких. Впрочем, свирепствовать и пить воду ведрами тоже не рекомендую, хотя бы даже потому, что туалетов в самолетах меньше, чем людей, которые пьют «как советуют врачи, то есть 3–4 литра».

И последнее: межпозвонковая грыжа позвоночника. Болезнь эта в условиях современного стрессового мира, к сожалению, достаточно частая. Люди, у которых диагноз уже есть, вообще могут оказаться перед выбором: лететь или не лететь. В идеале – не летать. Если же такой вариант не подходит, то используем правило «пяти вещей». И всегда слушаемся своего доктора — он плохого не посоветует.

Пациентов, которые впервые столкнулись с межпозвоночной грыжей, обычно беспокоят многие вопросы – от возможности совершать банальные наклоны и переносить сумки с продуктами, до подбора оптимальной обуви и образа жизни.

В основном этот интерес связан со спецификой ощущений от острых и, тем более крупных грыж. Типичные для грыж интенсивные боли в очаге и прострелы вдоль задетого нервного ствола создают заметные ограничения даже на самую тривиальную, бытовую активность.

И если она случается в момент, когда время, место и способ отдыха давно запланированы, и вносить коррективы в план уже поздно, у больного есть все основания для растерянности.

Главным образом, потому что грыжа делает невозможным совершение даже многих привычных действий. А поездки (тем более, дальние и связанные с переменой обстановки вокруг) выглядят в такой ситуации и впрямь авантюрой.

Польза отдыха

Итак, несмотря на то, что из-за интенсивных болей в спине и по всей длине ущемленного нервного ствола пациенту самому тяжело представить себе, как он путешествует в таком состоянии куда-либо за пределы собственного дома, нужно признать, что отдых при ней скорее показан, чем нет.

Перемены часовых и климатических поясов, окружающей обстановки обычно стимулируют наш организм к мобилизации внутренних ресурсов – того, что условно называют запасом биологической прочности.

В молодости этот резерв очень велик, а с возрастом он неизбежно снижается. Но общая способность тела к адаптации, временному укреплению иммунитета и ускорению регенерации всех тканей тела сохраняется до самой смерти.

Поэтому нет никаких сомнений, что сама по себе дальняя поездка позволит организму активизировать целый ряд защитных и восстановительных процессов.

Они наверняка отразятся и на грыже – быстрым улучшением общего состояния всей спины и проблемного сегмента, снижением интенсивности болей, уменьшением воспаления в сдавленных ею тканях. Причем нам очень важно понимать, что добиться подобного эффекта без изменений места проживания, климата и др. мы не сможем.

Данный механизм, вопреки расхожему мнению, не запускается под действием ЛФК и других терапевтических процедур, включая «экзотические» и не одобренные официальной медициной.

В силу того, что запуск адаптационных и защитных мер самим организмом является подтвержденным научно механизмом, против этого аргумента не станет возражать даже наш лечащий врач.

С другой стороны, он наверняка посоветует нам избегать ряда почти обязательных для любой поездки факторов, которые способны вызвать немедленное обострение всех симптомов грыжи (вплоть до утраты способности самостоятельно передвигаться) задолго до «включения» этой естественной биологической защиты.

В данном случае к его рекомендациям стоит прислушаться, и организовать поездку так, чтобы в ней полностью отсутствовали:

• Спешка, поскольку она сопровождается резкими движениями, включая быструю ходьбу и бег;
• Громоздкий и/или тяжелый багаж. В идеале, руки больного должны быть свободны или заняты обычной сумкой для ношения «полезных мелочей» вроде кошелька – не более того;
• Длинные очереди – на таможне, у касс, на посадке и др. В любой такой очереди за больного должен стоять кто-то другой;
• Утомительные и тоже длительные переходы – между отдельными видами транспорта, между пансионатом и пляжем и т.д.;
• Тряска и ухабы – грунтовые или просто плохие дороги, жесткие рессоры и проч.;
• Твердые поверхности для лежания – шезлонги, кровати и песок. В данном случае больному понадобится дополнительный смягчитель – к примеру, не слишком плотно надутый матрас;
• Вода с температурой ниже 280С;
• Сильный ветер (даже горячий) и сквозняки в помещениях, где пребывает пациент.

Само собой, все это означает, что грыжа позвоночника несовместима с активным отдыхом – только пассивным, подразумевающим, что большую часть дня мы будем проводить в сидячем или лежачем положении.

Можно или нельзя

Вопрос, можно ли загорать при позвоночной грыже, стоит перед большинством страдающих ею не менее остро, чем вопрос, какой должна быть температура воды в водоеме для купания, чтобы избежать риска острого спазма.

Главная проблема с пребыванием на летнем солнце в данном случае заключается в его способности сильно разогревать, причем все ткани тела сразу.

Прогрев полезен при отеках, вызванных воспалением, и такие при грыже тоже случаются. Однако при отеке, вызванном сдавливанием ею окружающих кровеносных и лимфатических сосудов (а именно этот их тип характерен для острой стадии, поскольку воспаление развивается потом, в качестве реакции на него), тепловое воздействие на эту область может еще и усилить его.

Оттого сказать, можно ли загорать при межпозвоночной грыже, не так просто. Это сильно зависит от стадии заболевания и специфики его протекания у данного пациента. В самом общем виде, в острой стадии этого разумнее не делать.

А в хронической, которая наступает, в среднем, после 2-3 мес. после появления грыжи (или спустя 2 недели после ее удаления любым известным способом), тепловые процедуры могут быть даже полезны.

Так что, если мы уж добрались до пляжа, несмотря на такую поистине экстремальную ситуацию, задетый процессом сегмент самого позвоночника лучше поберечь от солнца.

В то же время, ущемленному нервному стволу и участкам, через которые он проходит (а они тоже болят), оно не повредит. Это означает, что загорать при грыже можно, но – только не в месте ее расположения.

При приеме солнечных ванн этот участок позвоночника стоит накрывать влажной светлой тканью, и не забывать охлаждаться в процессе пребывания на солнце, окунаясь в воду не реже, чем 1 раз в 20 мин. В воде при этом следует проводить не менее 15 мин.

Отличным способом избавиться от постоянной боли и поддерживать мышцы в тонусе помогут советы от Александры Бониной.

Если вы хотите получить больше подобной информации от Александры Бониной, посмотрите материалы по ссылкам ниже.

Отказ от ответственности

Информация в статьях предназначена исключительно для общего ознакомления и не должна использоваться для самодиагностики проблем со здоровьем или в лечебных целях. Эта статья не является заменой для медицинской консультации у врача (невролог, терапевт). Пожалуйста, обратитесь сначала к врачу, чтобы точно знать причину вашей проблемы со здоровьем.

« Вытяжка из папайи для лечения грыжи позвоночника – применение и противопоказания Траумель при грыже позвоночника – лечение межпозвоночных грыж гомеопатическими препаратами »